電動車充電系統之技術展望
林姿伶/ 發布日期：2019/09/10/ 瀏覽次數：137
隨著電動車的增加，電動車充電系統相關技術的重要性亦隨之增加。目前，電動車充電系統所面臨的挑戰如下：(1)快速充電的瞬間高能量需求，將增加電網負荷之壓力，需找出可用於平衡電網之技術；(2)需要開發更好的能量儲存與供給技術，供車輛長途行駛之充電用途；(3)充電器的種類眾多，因而受限於各款車輛電池之規格，需開發出能夠適用多種充電器及其充電管理之技術，有效地管理基礎設施。因此，要如何解決上述問題，已成為各技術開發商所關注之議題。以下將說明電動車充電系統之技術展望。
一、穩定電網之功能
(一)具備快速充電與高穩定性之電網
技術開發者：奧地利Kreisel Electric公司。
技術概況：開發出快速充電系統Chimero，可即插即用、快速充電、降低電網連接成本；另外，透過電池存儲技術，可降低尖峰時段負載量；以及整合充電與放電系統的雙向平衡技術，可減緩電網的不穩定性。
應用範圍：車輛產業、能源產業、建築產業的儲能應用。
(二)用於平衡電網的車內充電器
技術開發者：英國OVO Energy公司。
技術概況：開發出特殊規格的車內充電器，提供車與電網間的電力傳輸之用途；在用電量較少時的電力離峰期，充電器會自動將電池充滿，預先儲存電力；然而，在用電需求量的高峰期，再將電力送回電網。
應用範圍：車輛產業、工業、商業。
(三)用於平衡電網的車對電(Vehicle to Grid；V2G)技術。
技術開發者：美國Nuvve Corporation公司。
技術概況：提供高容量且兼容AC與DC模式之電動車充電器，將電動汽車與能源結合之車對電技術。該技術使用雙向AC與DC充電器對電動車電池進行充放電，並透過雲端的車輛智慧網路(Vehicle Smart Link；VSL)軟體平台，接收有關充電的訊息，調節充電電量、提高電源效率。目前，該技術已在美國、歐洲、亞太地區展示。
應用範圍：車輛產業、工業、商業。
二、新型態充電裝置與充電管理功能
(一)用於高速公路之充電功能
技術開發者：德國西門子公司。
技術概況：開發出可透過固定路線提供電力，為在路上行駛的混合動力汽車充電之技術「eHighway」。該技術採用與無軌電車相似的電氣化系統、架空電纜技術進行充電，以實現高速穩定的電流傳輸，可減少石化燃料的使用與排放量。目前，該公司已在瑞典、美國加州、德國達姆城進行測試。
應用範圍：重型卡車、往返港口或機場之班車。
(二)移動式充電站
技術開發者：德國大眾汽車公司。
技術概況：配備360 kWh電池存儲系統的移動式快速充電站，一次可為4至15輛車充電；並透過與永久電網的連接，不斷地補充電源，讓電池組可全天充電。目前，該公司與FreeWire公司正共同開發充電技術，預計在2019年下半年將實施試驗專案，在2020年開始生產移動快速充電站。
應用範圍：電動汽車。
(三)用於住宅的充電設施及其管理平台
技術開發者：芬蘭Parking Energy公司。
技術概況：於住宅中可同時使用不同充電型態的多種充電器。該技術將電纜與充電器的連接方式設計成分離(disconnect)的模式，並透過快速連接器來安裝充電器，允許充電器即插即用；其中，充電器由Parking Energy平台管理，負責測量電力，並且與電動車廠商共同合作，提供應用程式、軟體、雲端服務。
應用範圍：電動車產業。
(四)電動汽車充電管理平台
技術開發者：以色列Driivz公司。
技術概況：開發出電動汽車充電管理平台，可進行電動汽車的運營、計費、能源管理、電網管理之分析與報告。該平台在沒有操作員參與的情況下，可自動地解決70％的車輛問題，更輕鬆地進行支付，進而提升客戶滿意度、降低運營成本。目前，該平台正被全球最大公共電動汽車充電站供應商美國EVgo公司使用，另外，亦與荷蘭ElaadNL公司共同合作開發與推廣電動汽車充電標準。
應用範圍：電動汽車。
資料來源
- Frost & Sullivan